1. Meu carro começa lentamente mas minhas raças do motor
Isto é sabido como o resvalamento da embreagem. Porque você libera o pedal de embreagem e o acelera, o veículo mov-se-er lentamente quando as raças do motor, geralmente na grande velocidade.
Deslizar é comum quando um disco de embreagem é gastado. Com o material da fricção vestido quase afastado, o disco de embreagem tem menos superfície com que para prender o volante e o prato de pressão, fazendo a dura para que o motor transfira o poder de gerencio à transmissão.
Um outro sintoma que você observará é a embreagem que libera-se mais logo, sem muita pressão no pedal de embreagem.
Mas há outras causas comuns para uma embreagem deslizando, além de um disco exausto:
- Enlace da embreagem com necessidade do ajuste
- Embreie o enlace ou o cabo que ligam (o alojamento do cabo enchido com a oxidação)
- Enlace da embreagem dobrado, desalihnado, ou danificado
- Porto obstruído da compensação do cilindro mestre
- Prato de pressão enfraquecido ou entortado
- Conjunto de embreagem contaminado com o óleo (porque um selo do motor ou do óleo da transmissão está escapando)
- Montagem quebrada do motor
Nota: Se você apenas substituiu a embreagem (que supõe que tudo esteve reinstalado corretamente), você pode precisar de dar inteiramente o tempo novo da embreagem ao assento. Geralmente, você precisa de ir fácil na embreagem para as primeiras 200 milhas.
É seu deslizar de embreagem? Um teste simples
Para encontrar se sua embreagem está deslizando, parque em uma área com bastante espaço na frente de você, longe do tráfego e dos povos.
- Ligue o motor e contrate o freio de emergência.
- Comprima o pedal de embreagem.
- Deslocamento na segunda ou terceira engrenagem e para rev o motor a aproximadamente 2500 RPM.
- Lentamente liberação o pedal de embreagem.
Porque a embreagem contrata o volante e o prato de pressão, o motor deve parar. Se o motor não para, a seguir a embreagem está deslizando.
2. É duro obter no reverso
Os problemas da embreagem podem igualmente impedir que você obtenha ou fora do reverso ou da terceira engrenagem.
Uma engrenagem colada pode indicar problemas com o ajuste do enlace, um mau funcionamento do enlace, ou uma placa de embreagem entortada ou danificada.
3. Eu não posso obter minha transmissão na engrenagem
Em um sistema hidráulico, a falha obter na engrenagem pode ser um sinal do baixo nível fluido, problemas com o mestre ou o cilindro ou ambos do escravo. Geralmente, isto é acompanhado de uma mudança na maneira que o pedal de embreagem sente: esponjoso, fraco, ou não travando como antes.
Em um sistema mecânico, você pode ter problemas com o disco de embreagem ou o prato de pressão, alavanca liberadora, carregamento da liberação, conjunto de alavanca do deslocamento, ou cabo de controle.
Os sincronizadores vestidos podem igualmente causar este problema.
Bucha ou piloto mau Bearing Symptoms
Um cobrimento com arbustos mau ou falhando ou um rolamento piloto podem causar os problemas similares àqueles causados por outros problemas da transmissão ou da embreagem. Assim para certificar-se verificar o cobrimento com arbustos ou o rolamento piloto se sua transmissão exibe um dos seguintes sintomas:
- ruidoso
- colado na engrenagem
- PNF fora da engrenagem
- vibra
- para deslocar duramente as engrenagens