O que é eixo de manivela

Um eixo de manivela é um eixo de gerencio que (conjuntamente com as bielas) converta o movimento reciprocar dos pistões no movimento rotatório. Os eixos de manivela são de uso geral motor a combustão interna e consistem em uma série de manivelas e de pinos de manivela a que as bielas são unidas. [1]

O eixo de manivela gerencie dentro do bloco de motor com o uso dos rolamentos principais, e os pinos de manivela gerenciem dentro das bielas usando os rolamentos da haste. Os eixos de manivela são feitos geralmente do metal, com a maioria de eixos de manivela modernos que estão sendo construídos usando o aço forjado

Custo do reparo do eixo de manivela

O eixo de manivela é uma das peças mecânicas principais do motor. Às vezes, os mesmos motoristas podem ver que o motor não é eficiência como a primeira vez o funcionamento. Se você ouve alguém bater dentro do motor, poderia igualmente indicar problemas do eixo de manivela do motor. Seria apropriado dizer agora sobre estes problemas, mas eu sugiro para começar com as perguntas principais que considerarão neste artigo:

• Problemas do eixo de manivela do motor;
• Os métodos principais do reparo do eixo de manivela;
• Que influencia o custo do reparo do eixo de manivela?
• Serviços & fixação do preço do eixo de manivela.

Problemas do eixo de manivela do motor

Nós começamos estejamos dizendo que o eixo de manivela é muito parte importante motor a combustão interna. Esta parte converte a energia química do combustível no movimento. O eixo de manivela fornece um nexo entre o motor e a caixa de engrenagens. Quando deixa de funcionar não é possível para evitar o reparo caro.

Geralmente, o eixo de manivela pode ser deixado de funcionar por duas razões principais: óleo de motor não bastante ou carga excessiva do motor. A maioria de carros modernos não são último impacto receoso do eixo de manivela da razão, porque controles de sistema elétrico do veículo todas as funções do motor. O sistema elétrico desliga o fornecimento de combustível, se o motor começa a trabalhar com carga excessiva. A primeira razão não é bastante do óleo de motor pode ser razão principal de problemas do eixo de manivela. Não há nenhum óleo entre as peças que conduz para secar a fricção. Os efeitos deste problema podem ser dano do rolamento da haste de conexão, eixo de manivela que carrega dano e o impacto do eixo de manivela finalmente.

Como definir que reparo do eixo de manivela da necessidade do motor? É a regra que os problemas do eixo de manivela têm ruidosamente a batida.

Os métodos principais do reparo do eixo de manivela

A experiência mostrou que o eixo de manivela feito sob medida pequeno- será melhor para de substituir, mas o eixo de manivela desproporcionado será melhor de reparar. Se isto é o caso será possível conseguir poupanças de despesas detalhadas. Forças de fricção, vibrações, influências diferentes das cargas no funcionamento do motor do eixo de manivela a tempo.

Isto conduz a vestir dos eixos do eixo de manivela e da haste de conexão. Assim têm o desgaste irregular: afile de comprimento; ovality – no diâmetro; a violação da qualidade de eixos surge: entalhes, riscos ou corrosão; dano mecânico: quebras do eixo de manivela, defeitos da linha; deflexão do eixo de manivela. A exploração de alguém os problemas do eixo de manivela mostrados estes é fadiga das consequências dos metais e esforço interno para dentro.

A fim eliminar defeitos do eixo de manivela usou eixos da tecnologia do reparo pelo tamanho do reparo, moendo com o lustro seguinte, os tipos diferentes da superfície e a pulverização de plasma. O dobramento do eixo de manivela pode ser eliminado pelo método plástico da deformação.

Que influencia o custo do reparo do eixo de manivela?

Infelizmente, o reparo de um eixo de manivela é o processo muito difícil que pode fazer profissional somente. Precisa de fazer a moedura de eixos no equipamento especial. Deixe-nos ir explorar os trabalhos possíveis principais pelo reparo do eixo de manivela.

Tipos principais de reparo do eixo de manivela:

• Moedura;
• Molho;
• Polonês;
• Reparo da polia do eixo de manivela;
• Limpeza do canal;
• Substituição do rolamento da haste de conexão;
• Equilíbrio do eixo de manivela.

O reparo do eixo de manivela é tarefa séria, assim que teria que ser especialistas profissionais e equipamento muito caro. E você não deve esquecer que aquela desmontar o eixo de manivela igualmente custa a dinheiro. Quanto dinheiro faz um reparo do eixo de manivela a necessidade?