A maioria de carros têm dois braços de controle na suspensão dianteira. São chamados frequentemente uns mais baixos braços de controle. Alguns carros (por exemplo Honda Accord) e muitos caminhões têm quatro braços de controle, dois antebraços superiores e dois.
O que faz um braço de controle dianteiro fazem? Conecta o quadro ou o corpo de um carro ao conjunto que guarda uma roda dianteira. Este conjunto é chamado uma junta de direção.
Os braços de controle são conectados ao quadro ou ao corpo de um carro através das buchas de borracha flexíveis, buchas do braço do calledcontrol. Isto permite que um braço de controle balance para cima e para baixo enquanto as rodas dianteiras rolam sobre colisões e caldeirões. A extremidade exterior de um braço de controle tem uma junção de bola. Em alguns carros, uma junção de bola é aparafusada a ou pressionada no braço de controle e pode ser substituída separadamente. Em outro, uma junção de bola vem com um braço de controle como uma parte. Os braços de controle têm um papel muito importante que guarda ambas as rodas dianteiras na estrada. Se um braço de controle excessivamente é vestido, danificado ou dobrado, o veículo não é SEGURO de conduzir.
Problemas do braço de controle
Há algumas razões pelas quais um braço de controle pode precisar de ser substituído. Uma junção de bola exausto que não possa ser substituída separadamente é uma das razões as mais comuns. Uma junção de bola é um componente extremamente importante. Se gasta, o carro é inseguro conduzir: a roda dianteira pode separar da suspensão mais baixa que faz com que o veículo perca o controle.
Na foto acima, a junção de bola separou ao conduzir, embora o proprietário fosse afortunado que aconteceu em uma velocidade lenta. Se isto tinha acontecido na estrada, o resultado poderia ter sido muito mais mau.
Gastado ou as buchas rasgadas do braço de controle são uma outra razão que um braço de controle pode precisar de ser substituído. Em alguns carros, as buchas do braço de controle podem ser substituídas separadamente, mas envolve mais trabalho e poderia custar mais. Por este motivo, o braço de controle inteiro é substituído geralmente se as buchas são gastadas. O braço de controle é igualmente a parte a mais comum que se dobra em uma colisão que envolve um das rodas dianteiras ou após ter batido o freio. Um braço de controle curvado deve ser substituído.
Substituição do braço de controle
Substituir um braço de controle mais baixo ou superior pode custar $160 a $390 para um braço. Não é necessário substituir ambos os, braços esquerdos e direitos se um é mau. Frequentemente, contudo, se um braço é gastado, é razoável esperar que um outro braço de controle precisará provavelmente a substituição logo. Neste caso, é faz mais sentido substituir ao mesmo tempo os braços de controle em ambos os lados. Após um ou ambo os braços de controle são substituídos, o procedimento de alinhamento da roda devem ser executados (um outro $60-$120).
Fazem as relações da barra do estabilizador precisam de ser substituídos sempre que um braço de controle mais baixo é substituído? A barra do estabilizador é conectada geralmente aos braços de controle mais baixos através das relações da barra do estabilizador. Às vezes, uma porca que guardasse a relação da barra do estabilizador poderia ser apreendida e não pode ser removida sem danificar a relação. Neste caso, seu mecânico pôde recomendar substituir as relações da barra do estabilizador também. Na maioria de carros, as relações não são muito caras e não exigem nenhum trabalho extra quando o braço de controle é substituído.
Pode controlar as buchas do braço fosse substituído separadamente? Em alguns casos, para fora as buchas gastas do braço de controle podem ser substituídas separadamente. Contudo, as buchas do braço de controle precisam de ser pressionadas dentro com uma ferramenta especial ou uma imprensa, que tomem alguma hora e adicionem os custos laborais.