Um eixo de manivela é um eixo de gerencio que (conjuntamente com as bielas) converta o movimento reciprocar dos pistões no movimento rotatório. Os eixos de manivela são de uso geral motor a combustão interna e consistem em uma série de manivelas e de pinos de manivela a que as bielas são unidas.
O eixo de manivela gerencie dentro do bloco de motor com o uso dos rolamentos principais, e os pinos de manivela gerenciem dentro das bielas usando os rolamentos da haste. Os eixos de manivela são feitos geralmente do metal, com a maioria de eixos de manivela modernos que estão sendo construídos usando o aço forjado.
Tipos de eixo de manivela
Há três tipos diferentes de manivelas que você pode se usar em um motor.
1. Manivelas moldadas
Estes tipos de manivelas estão ao redor por muito tempo e são encontrados em muito motor do diesel e de gasolina. Enquanto o nome sugere, estes estão feitos do ferro maleável com um processo de moldação.
Estes são consideravelmente baratos fazer e trabalham-nos muito bem demasiado daqui são uma escolha comum para fabricantes.
Uma manivela plana lisa é uma onde os jornais têm 180 graus distante comuns em todos os in-line quatro motores. Considerando que uma manivela do cruz-plano, por outro lado, precisa um módulo das peças múltiplas porque os jornais e os contrapesos não são simétricos.
As manivelas moldadas podem ser chama endurecida para melhorar em particular áreas da resistência de desgaste.
2. Manivelas forjadas
Estes são um eixo de manivela mais robusto do que uma manivela moldada. São encontrados mais comumente em uns motores forçados mais altos e para vir padrão com o motor algum 16v.
Uma manivela forjada é feita em uma maneira totalmente diferente. Um grupo de dados é feito à máquina à forma aproximada da manivela.
Estes dados a sentar-se em uma imprensa hidráulica muito grande que tem uma força de aperto de muitas toneladas. Uma barra quente da liga de aço de primeira qualidade é colocada na parte inferior morre e os dados são fechados.
Uma vez que os dados são fechados o metal está espremido em muito firmemente. O material então é comprimido e alinhado melhor do que o processo de moldação.
Este o tipo manivelas é endurecido igualmente como os tipos moldados mas usa o endurecimento de indução.
3. Manivelas do boleto
As manivelas do boleto são o melhor tipo de manivela que você pode ter em seu motor se você quer obter o a maioria dele.
o aço 4340 é usado normalmente para fabricar este tipo da manivela. Isto contém o níquel, o cromo, o alumínio, e o molibdênio entre outros elementos.
Estas manivelas são populares devido ao tempo fazendo à máquina do mais baixo eixo de manivela. Igualmente exigem de equilíbrio mínimo devido à composição uniforme do material.