Agora que você conhece alguns dos sinais seus injetores podem ser obstruídos, danificado ou gastado, você precisa de compreender porque pode acontecer. Estão aqui algumas razões comuns:
- Qualidade pobre do combustível — a razão principal seus injetores torna-se obstruída e incapaz de fazer seu trabalho é a qualidade de seu combustível. Se seu combustível tem demasiados restos adicionais ou impurezas, aqueles subprodutos podem obter em seus injetores, fazendo os mais duros para que trabalhem. Isto é especialmente verdadeiro nas regiões que alternam entre o verão e o gás do inverno.
- O calor embebe – o calor embebe é um fenômeno onde o resíduo do combustível evapore nos bocais dos injetores depois que você corta o motor. O resíduo toma o formulário dos olefins cerosos, que se sentam nos portos porque o motor é inativo, assim que nada está correndo através para lavá-los afastado. Eventualmente, as causas do calor estes olefins a endurecer-se em depósitos de obstrução. Sua gasolina tem detergentes nela a obter livrada destes depósitos antes que se acumulem, mas se você está tomando muitas viagens curtos, seu motor não pode ter a oportunidade de lavar para fora os olefins. Se este é o caso, os injetores obstruir-se-ão acima e falhar-se-ão.
- Falha do solenoide – uma das funções dos solenoides é criar um campo magnético para levantar o pintle do injetor de combustível. Se há um curto ou um aberto no solenoide do injetor, o injetor poderia falhar.
- Motor sopro-por – Sopro-por está o resíduo do combustível e do óleo que funde após os pistões no eixo de manivela durante a compressão. O sistema do PVC do seu carro deve puxar sopro-pela saída, mas se o filtro de ar não a captura, ou se o sistema de PCV não está trabalhando corretamente, essa lama poderia terminar acima a obstrução acima de seus injetores.
- Quebrado ou o injetor que de combustível do escape poderia apenas ser o injetor de combustível próprio é rachado ou saltou um escape. Se há uma falha na integridade do injetor de combustível, não entregará a mistura apropriada de ar e o combustível ao motor e ao desempenho sofrerá.
Um ECU mau é um outro problema do injetor de combustível não diretamente do injetor. O ECU é a unidade de controle do motor que corre seu sistema da combustão. Se há um problema com seu ECU, não pode poder dizer aos injetores como à mistura da propriedade e entregar o ar e o combustível às câmaras de combustão. Consequentemente, você pode obter o desempenho mau mesmo se os injetores são inteiramente intactos.
Se seu carro tem um ECU e você obtém “verifica uma luz do motor” junto com problemas comuns do injetor de combustível tais como a falha de ignição ou a parada, verifique o código de erro para ver se você pode ter um problema do ECU.