Se você tem um carro com uma embreagem, os reparos da transmissão são um fato da vida. Mesmo no melhor da circunstância, esta parte é destinada para gastar durante o tempo onde você possui o carro, apenas como as pastilhas dos freios fazem. As embreagens modernas são construídas para durar de 50,000-100,000 milhas, mas se você é duro nela, pode gastar em 35.000 milhas ou mais logo. Corretamente importar-se com suas transmissão manual e técnicas de condução e de deslocamento corretas pode estender o tempo entre visitas a seu auto mecânico local.
Como seus trabalhos da embreagem
Seu conjunto de embreagem inclui um disco, o prato de pressão, e um carregamento do lance-para fora coberto por um alojamento. É conectado ao volante do motor e à transmissão com uma ranhura. Quando você pressiona no pedal de embreagem, um pistão hidráulico empurra em uma forquilha da liberação que comprima por sua vez no lance-para fora que carrega para uma mola do diafragma. Em consequência, a mola puxa o prato de pressão longe da placa de embreagem e libera-o, que libera o poder do motor à transmissão.
O objetivo em pressionar a embreagem é liberar o disco de embreagem do volante, que permite um deslocamento liso entre as engrenagens. Quando a embreagem é liberada, o disco contrata o poder do motor. Diversas coisas podem acontecer que interrompe o processo:
- Enquanto a embreagem veste, a fricção diminui e a embreagem pode deslizar.
- A peça pode igualmente colar, devido a um cabo de embreagem esticado, ar na linha hidráulica, defeitos ou escapes no escravo ou o cilindro mestre da embreagem, enlace mau, ou componentes combinados mal da embreagem.
- A embreagem torna-se duramente para comprimir inteiramente, devido aos selos gastos no sistema hidráulico ou no emperramento, ou na colagem no cabo, no eixo transversal, na bola do pivô, ou no enlace do pedal.
- O lance-para fora que carrega (aka da “o rolamento da liberação embreagem”) pode gastar e não aplica bastante força no prato de pressão para liberar a embreagem.
Como se importar com sua embreagem
Qualquens um problemas podem conduzir a uma embreagem que não contrate corretamente quando você a libera. Quando algumas destas edições forem simplesmente uma parte normal do envelhecimento de um veículo, seus hábitos de condução podem igualmente contribuir ao problema. Para estender a vida de suas embreagem e transmissão:
- Comprima inteiramente a embreagem ao deslocar e certifique-se que você está na engrenagem seguinte antes da liberar; evite deslocar demasiado rápido e não inteiramente comprimir o pedal.
- Não descanse seu pé na embreagem na parada e não vá traficar.
- Põe o carro no ponto morto e libere inteiramente a embreagem quando em uma luz vermelha.
- Em vez de downshifting ao vir a uma parada, confie mais em seus freios.
- Siga as diretrizes do fabricante para os níveis fluidos, os controles e a substituição.
Apesar de seus melhores esforços, virá uma época em que você precisar reparos profissionais da transmissão. Quando apenas uma parte do sistema da embreagem puder ser má, substituir o conjunto inteiro é o melhor plano de ação a assegurar que pode manter o nível apropriado da fricção com o volante do motor.