Quando eu era uma criança, mim usou-se sempre para pensar, está uma necessidade de embreagem? que faz exatamente? & como uma criança eu podia imaginar o funcionamento dos freios & como faço o aumento da velocidade mas eu podia nunca compreender embreagens! Era verdadeiramente um momento de satisfação para mim quando eu podia completamente compreender embreagens. Tão aqui está, hoje nós verá que tudo que você precisa de saber sobre embreagens!
Que são embreagens?
As embreagens são dispositivos mecânicos para contratar & desacoplar o sistema do motor & de transmissão do veículo na vontade do operador.
Partes na embreagem:-
O conjunto de embreagem consiste em muitas peças pequenas mas de seguimento são os maiores parte
1. Volante – o volante, montado no eixo de manivela, mantém-se no corredor contanto que o motor se mantiver correr. O volante é equipado com a superfície de fricção OU um disco da fricção é aparafusado ao lado exterior do volante.
2. discos da fricção – únicos OU (conforme a exigência) discos múltiplos alinhou com o material da fricção que tem o coeficiente de fricção alto são montados no eixo movimentação.
3. prato de pressão – um outro disco da fricção é aparafusado ao prato de pressão. O prato de pressão é montado no cubo ranhurado.
4. mola & alavancas liberadoras – a mola usada é as molas do diafragma que disco da fricção dos movimentos para trás & adiante. A mola é retraída com a ajuda das alavancas.
Trabalho das embreagens (fricção):-
O princípio atrás do trabalho das embreagens (fricção) é que nenhuns torque/poder obtém transmitidos até as placas da fricção para se tocar em.
Coisas a manter-se na mente antes de compreender o funcionamento –
- Uma placa da fricção é aparafusada ao volante & a outro é móvel sobre o eixo de manivela.
- A quantidade de entrega do torque depende de quanto a carga axial é aplicada no disco da fricção.
- O disco móvel é ranhurado no eixo de manivela & pode mover-se para a frente e para trás com ajuda do pedal de embreagem.
- Mais a carga axial, mais a transmissão de energia; menos a carga axial, pouca transmissão de energia. Qual igualmente significa
se Load=0, poder transmitted=0 &
quando força máxima da mola de Load=, máximo do transmitted= do poder! - A carga é aplicada pelo prato de pressão desde que o prato de pressão é conectado às molas helicoidais múltiplas OU à única mola do diafragma!
Quando nós pressionamos completamente o pedal de embreagem, o disco móvel da fricção desliza para trás no eixo. Esta é a condição desacoplada em que a fricção não toca no volante.
Qual significa que a carga axial aplicada pelo prato de pressão é 0 & daqui a transmissão do poder/torque é 0!
A nota que o motor ainda está correndo mas o veículo não se moverá!
Quando nós liberamos completamente o pedal de embreagem, o disco móvel da fricção desliza para a frente nesse eixo. Esta é a condição contratada em que o disco tocou completamente no volante.
Qual significa que a carga axial aplicada pelo prato de pressão é força & daqui poder máximos da mola transmitidos é máximo!
Quando 0 < Load=""> uma circunstância chamada como a condição do deslizamento ocorre. Deixa dizem, hão uma condição do deslizamento de 50%; isto significa que somente 50% do poder está indo ser transmitido!
A porcentagem do deslizamento depende em cima de quanto pedal de embreagem você pressionou!
Por que embreagens gastadas entregar a baixa potência?
A carga axial aplicada pelo prato de pressão depende em cima da deflexão da mola. Mais a deflexão, mais a força. Quando os discos gastam, a mola deflexiona menos do que a deflexão inicial. Daqui, devido a isto, a mola pode aplicar uma mais baixa força axial do que antes de que resultados na transmissão de energia pobre! Isto afeta diretamente a eficiência do veículo & assim as placas de embreagem devem ser mudadas em conformidade!
Tipos de embreagens:-
- embreagem da Único-placa
- embreagem da Multi-placa
- Embreagem de cone
- Embreagem centrífuga
- Embreagem eletromagnética
- Embreagem hidráulica
Por que nós precisamos a embreagem?
Lets compreende este com a ajuda de um exemplo onde um homem precise de levar 100 quilogramas da carga do ponto A para apontar o B.
Caso A:-
Supõe que o 100kg inteiro está dado diretamente para equipar no ponto A.
Resulte – o homem cairá para baixo porque não pode segurar tanto a carga em um exemplo.
Caso B:-
Quando o homem estiver no no início, somente 5kg dado a ele. Começa então andar para B desde que poderia facilmente levar 5kg. Daqui por diante, 5 quilogramas são adicionados após cada 1m da distância.
Assim após a carga de 1m, estaria levando é 10 quilogramas; após 2m, a carga estará 15 quilogramas & tão ligada.
Resulte – o homem alcançará seu destino; se não o ponto B pelo menos poderá levá-lo por um período mais longo do que o caso A.
Conclusão:-
Nós concluímos aquele, o homem somos incapazes de segurar uma carga pesada que seja aplicada de repente visto que poderia a levar para distâncias longas se a carga aumenta aplicado uniformemente!
Mesmo é o caso com máquinas & veículos; o motor/motor não pode segurar uma carga tão pesada aplicada num instante. Daqui as embreagens são usadas para aumentar uniformemente a carga de modo que o motor mantenha correr & seu se movendo dos começos do veículo.
O CASO A é uma ilustração onde uma pessoa comece aprender que um veículo & as liberações embreiam imediatamente devido ao que motor não pode segurar tanto a carga & as paradas que correm, dando a pessoa um empurrão.
quando o CASO B for como um motorista conduz um carro!
Para pô-lo assim em resumo,
- A razão principal pela qual nós precisamos a embreagem é que permite o motor correr mesmo quando o veículo não se está movendo!
- As embreagens igualmente permitem o motorista de mudar as engrenagens. Isto é importante, as engrenagens desde em mudança sem desacoplar a embreagem aplicariam cargas & os choques repentinos nas engrenagens que podem finalmente conduzir à falha das engrenagens & do sistema de transmissão! (agora que é um pesadelo)
- Para obter a lisura ao ganhar ou ao afrouxar a velocidade & evitar a parada programada de motor, que é apenas a conclusão de nossa história!